Польща не буде збільшувати квоту дозволів на транспортні перевезення для України

Попри прохання української влади збільшити кількість дозволів для автомобільних перевізників, Польща цього робити поки не буде. У Мінінфраструктури, повідомляє видання rynekinfrastruktury.pl, мотивують це чергами на прикордонних переходах, які досі залишаються великою проблемою. І говорять, що спочатку потрібно вдосконалити процедури, а потім збільшити масштаб дозволеного трафіку.

Загалом, квоти дозволів для окремих країн за межами Європейського Союзу в Польщі визначаються щороку шляхом переговорів. Зокрема, це стосується й України. До 2018 року Польща виділяла Україні 200 тисяч таких дозволів на рік, але, попри політичні зусилля налагодити економічні контакти з Києвом, з 2019 року ліміт скорочено до 160 тис.

– Польська та українська сторони домовилися про нову квоту, щоб зменшити диспропорцію у використанні ліцензій (для польських перевізників в Україні та українських перевізників у Польщі), – так видання rynekinfrastruktury.pl цитує речника Мінінфраструктури Szymonа Huptyśа. Він зазначив, що у 2018 році українські перевізники використали весь виділений їм пакет дозволів, тобто 200 тис., а польські – менше 56 тис.

– Українська сторона погодилася на рішення про зміну кількості квот, – наголосив Szymon Huptyś. І підтвердив, що українська влада просить збільшити кількість дозволів. – Однак, на думку польських автоперевізників, додаткові дозволи будуть можливими лише тоді, коли буде вдосконалено процедуру перетину польсько-українського кордону, а вантажівкам не доведеться стояти у довгих чергах на прикордонний контроль, – каже речник міністерства. Щоправда, відзначає видання, він не уточнив ні назви компаній чи організацій, які висловлюють таку позицію, ні з якої сторони затягується перевірка TIRів – польської чи української.

Водночас він запевняє, що в обох країнах проводяться наради щодо вдосконалення прикордонних процедур, і зазначає, що якщо вжиті дії принесуть результати, то можна буде підвищити квоту для українських компаній. Водночас він вважає, що нинішній ліміт дозволів не обмежує торгівлю між Польщею та Україною, що, на його думку, має відображатися в статистичних даних. «Останнім часом товарообіг між Польщею та Україною систематично збільшується», – стверджує Szymon Huptyś.