Польща є одним з імовірних переможців конкурсу тайванського виробника акумуляторів для електромобілів ProLogium, чия технологія може стати проривом у цій сфері. Про це повідомляє видання „Puls Biznesu”.
«Тайванська компанія ProLogium розглядала 13 європейських країн. У шорт-листі залишили п’ять: Польщу, Францію, Німеччину, Нідерланди та Велику Британію. Інвестиції мають досягти 8 мільярдів доларів протягом десяти років і будуть реалізовані в три етапи”, зазначається у статті.
За даними видання, завод із цільовою виробничою потужністю 120 ГВт-год стане першим заводом ProLogium за кордоном, який вироблятиме електробатареї нового покоління: з твердим електролітом. До 2031 року там мають бути працевлаштовані понад 6,5 тис. осіб. Компанія шукає регіон з кваліфікованими працівниками та розвиненим ланцюгом поставок у сфері електромобільності, доступу до транспортної мережі, відновлюваних джерел енергії, енергетичної безпеки та наявністю державних стимулів.
Рішення буде прийнято у першому кварталі 2023 року. Будівництво має розпочатися одразу після цього, а збільшення потужностей планується вже у другій половині року.
„Ми не коментуємо процеси та переговори. Але можу сказати, що Тайвань є одним із наших пріоритетних напрямків. Це важливий партнер. Нещодавно ми були там з економічною місією», – сказав Марчін Грачик, речник Польської Агенції інвестицій та торгівлі (PAIH).
Як пише «Puls Biznesu», проект дуже привабливий. Компанія ProLogium, заснована в 2006 році, є першим у світі масовим виробником літій-керамічних батарей з твердим електролітом. Пілотна партія майже 8 тисяч таких акумуляторів (від 50 до 60 Ач) були поставлені світовим автовиробникам для тестування та дослідження. Компанія має 500 патентів.
Одним із європейських партнерів ProLogium є Mercedes-Benz, який тестує тайванські елементи з 2016 року. У лютому цього року компанії підписали угоду про співпрацю щодо нового покоління акумуляторних елементів. Німецький концерн, у якого завод двигунів розташований у Яворі, має намір представити автомобілі з напівпровідниковими батареями вже за кілька років.