Розпочато розширення терміналу Baltic Hub у Гданську

У Польщі офіційно почалося будівництво глибоководного причалу терміналу Т3 Baltic Hub. Завдяки цій інвестиції порт Гданська має стати найбільшим контейнерним портом на Балтійському морі.

«Ще 10 років тому Польща не значилася як значуща територія, яка має будь-який вплив на обробку контейнерів», – заявив заступник міністра інфраструктури Марек Грубарчик. Він зазначив, що тоді ніхто не очікував, що «ми перевищимо мільйони або розвантажимо найбільші контейнеровози».

Будівельні роботи передбачають виконання днопоглиблювальних робіт, встановлення семи причальних кранів, здатних завантажувати і розвантажувати найбільші кораблі світу, та 20 напівавтоматичних кранів RMG, що працюватимуть на контейнерному майданчику.

Генеральний директор Baltic Hub Чарльз Бейкер підкреслив, що завдяки цій інвестиції порт Гданська зможе приймати контейнеровози нового покоління, які прибувають у Балтійське море. Він зазначив, що Гданськ також стає головним портом для таких країн, як Чехія та Словаччина, які не мають виходу до моря.

Відкриття Т3 заплановано на кінець першого півріччя 2024 року, а повне завершення проекту – на другий квартал 2025 року. На першому етапі новий термінал збільшить пропускну здатність Baltic Hub на 1,5 млн TEU (20-футових контейнерів) до рівня 4,5 млн TEU на рік.

Загальна вартість інвестиції становить приблизно 2 мільярди злотих (близько 450 мільйонів євро). Він буде фінансуватися виключно за рахунок власних коштів Baltic Hub і коштів, отриманих від зовнішніх кредиторів.

Балтійський хаб, який був запущений у 2007 році під назвою DCT Gdańsk, має пропускну здатність до 3 мільйонів TEU на рік. Загальна довжина двох глибоководних причалів терміналу становить 1,3 км, що дозволяє одночасно обслуговувати чотири судна. Термінал обслуговує понад 700 суден на рік, у тому числі 100 заходів із найбільших у світі контейнеровозів.

Джерело та фото: DCT