Залізнична промисловість Європи виходить з Росії через її агресію проти України

Виробники рухомого складу, навіть попри те, що свого часу багато інвестували у спільні з Росією підприємства, засуджують агресію проти України та вирішили приєднатися до санкцій проти нападника. Крім того, вони активно допомагають своїм українським працівникам. Про це розповідає rynek-kolejowy.pl з посиланням на повідомлення найбільших європейських та польських виробників рухомого складу.

Як зазначається в короткій заяві компанії Alstom, її участь в проектах України та Росії була дуже обмеженою. – Нинішня ситуація поки що не вплинула на наші активи. Ми стежимо за ситуацією, орієнтуючись на безпеку наших співробітників, – йдеться у повідомленні.

Натомість Siemens AG рішуче виступила проти вторгнення в Україну. Виробник, який активно займається постачанням рухомого складу для Російських залізниць – у тому числі швидкісних поїздів Velaro, електричних вузлів для регіональних перевезень „Ласточка”, а також співпрацював з науково-дослідними інституціями, – підкреслив, що повністю підтримує економічні санкції.

– Ми призупинили всі нові інвестиції, трансакції та міжнародні поставки в Росію, одночасно оцінюючи всі наслідки всіх санкцій. Ми продовжимо локальну діяльність, пов’язану виключно з обслуговуванням та обслуговуванням, – заявляє керівництво Siemens.

Компанія також надала 1 мільйона євро на допомогу Україні та оголосила про покриття пожертвувань до фонду Siemens Caring Hands, наданих співробітниками. При цьому вона наголошує, що її пріоритетом є безпека та благополуччя працівників, які вона забезпечуватиме відповідними заходами.

Компанія Stadler наразі не виконує жодних контрактів для російських замовників, але поки що залишається у Білорусі. у Фаніполі поблизу Мінська і далі діє завод, збудований спільно з Бєлкомунмаш. Щоправда, у разі розширення санкцій на рухомий склад і громадський транспорт, компанія готова виконати усі вимоги.

– Ми готові до різних сценаріїв розвитку подій і готові впровадити відповідні заходи з управління ризиками, – заявляє компанія. За повідомленням керівництва, гнучка структура виробничого процесу дозволяє ефективно переносити виробництво до країн Європейського Союзу.

Польська компанія Pesa відкликала всіх своїх співробітників з України та Білорусі.

– На даний момент ми не виконуємо жодних контрактів для клієнтів з цих країн або для Росії. Обслуговування транспортних засобів надають місцеві компанії, які наймають працівників на місці, – повідомляє виробник з Бидгоща.

Зараз у компанії працює понад 330 українських працівників за трудовими договорами та через зовнішні компанії. Щоб забезпечити підтримку їм та їхнім сім’ям, Pesa гарантує збереження їх роботи до повернення з війни та допомогу в перевезенні членів родини з кордону в будь-яку точку Польщі. Компанія запустила довідковий центр, куди співробітники з України можуть звертатися з будь-якими проблемами, а інші співробітники – подавати ініціативи підтримки. Компанія заявляє про готовність створити додаткові робочі місця для українців.

Польський виробник також долучився до дій з допомоги українським біженцям, координованих провінційною та місцевою владою.