Де і коли в Польщі з’являться перші водневі АЗС

PKN ORLEN отримав 2 млн євро від Єврокомісії на спорудження водневих АЗС у Познані, Катовіце та Влоцлавеку. Це перший етап реалізації програми „Чисті міста – воднева мобільність у Польщі”. Загалом до 2030 року концерн планує побудувати понад 50 станцій заправки воднем по всій Польщі.

– Технологія водню – це майбутнє автомобільної промисловості. Ми активізуємо роботу з його розвитку, тому що хочемо зайняти сильні конкурентні позиції в цьому перспективному сегменті. Водневі концентратори будуть створені в Тшебіні, Влоцлавеку, а потім у Плоцьку. Водночас ми співпрацюємо з органами місцевого самоврядування та муніципальними транспортними компаніями – потенційними споживачами водню. Водневі заправні станції, які ми збираємось побудувати, є ще одним природним кроком у досягненні наших бізнес -цілей, – каже Daniel Obajtek, Голова  Правління PKN ORLEN.

Перші загальнодоступні цілодобові водневі АЗС будуть придатні для використання на всіх автомобілях з водневим двигуном – як у стандарті 700 бар для легкових автомобілів, так і 350 бар для автобусів та важкого транспорту. Запланована інфраструктура дасть можливість заправляти загалом понад 40 автобусів, а також легкових та інших транспортних засобів, що працюють на водневих елементах.

Потреба одного автобуса у водневому паливі становить 30 кг/день, що дозволить проїхати відстань приблизно 300 км. Ємність легкових автомобілів Toyota Mirai становить близько 5 кг водню, що дозволить проїхати відстань майже 600 км. Крім того, використання технології водню на транспорті значно сприятиме покращенню якості повітря та зменшенню рівня шуму у містах.

Oleksandr Rymarczuk